Pierwszy na świecie drewniany rower.

Podczas targów NYCxDesign odbywających się na Brooklynie, holenderska grupa designerów zaprezentowała pierwszy na świecie elektryczny drewniany rower. Ten ciekawy projekt stworzyła pracownia GOED zajmująca się projektowaniem z uwzględnieniem idei zrównoważonego rozwoju. Mieszkańcy Nowego Jorku zostali zaproszeni na testową przejażdżką nowym „wynalazkiem”, po której wszyscy zgodnie stwierdzili , że projekt zapowiada niesamowitą rewolucję w branży jednośladów.

bough-bikes-designboom02

Rower zaprojektowany przez Jana Gunneweg’a i Piet’a Brandjes’a  jest wykonany z drewna dębowego, które  pozyskiwane jest z lasów położonych we wschodniej Francji. Rower skonstruowany jest z bardzo trwałych elementów: stali nierdzewnej, opon Schwalbe, 2-biegowej automatycznej manetki firmy SRAM oraz pomysłowego ręcznego hamulca. Prototyp przeszedł nawet test wytrzymałości TÜV Rheinland. (firmy będącej  to niezależnym dostawcą usług dla biznesu w zakresie zapewnienia wysokiej jakości oraz bezpieczeństwa dla ludzi, środowiska i technologii. źródło: www.tuv.com/pl )

 

bough-bikes-designboom03

Rowery wyposażone są w przednie silniki o mocy około 225 Watt, które pozwalają im (na płaskim terenie) osiągnąć maksymalną prędkość 15 mil/h, na odległości 30 mil. Czas który należy poświecić na doładowanie silnika w osiemdziesięciu procentach- wynosi trzy godziny, jeśli chcemy załadować go na sto procent musimy poświecić sześć godzin.

 

W sprzedaży dostępne są 4 wersje rowerów: 

bough-bikes-designboom04

 

1. Model z otwartą ramą.

bough-bikes-designboom05

 

2. Model z zamkniętą ramą.

bough-bikes-designboom06

 

3. Model z dodatkowym wyposażeniem w tym elementami ze stali nierdzewnej oraz bardzo trwałymi oponami schwalbe.

bough-bikes-designboom07

 

4. Model z 2-biegową automatyczną manetką firmy Sram oraz przednim hamulcem.

bough-bikes-designboom09

Wersje bez silnika elektrycznego dostępne są już od 1,999 dolarów, zaś wersje z silnikiem możemy nabyć za około 3,427 dolarów. Rower waży około 20 kg, dostępny jest z 26-calowymi lub 28-calowymi kołami. Głównym celem przyświecającym Gunneweg’owi jest zaszczepienie smykałki do rowerów wśród nowojorczyków. Pochodzi on przecież z kraju gdzie z roweru korzysta codziennie 84 procent obywateli.

bough-bikes-designboom12

Źródła: http://goedny.weebly.com/
Zdjęcia: http://www.monamiri.com/, robbert zoon

SHARE OR SAVE THIS POST FOR LATER USAGE