Do niedawna dworce kolejowe kojarzyły nam się z szarymi, nieciekawymi, mało funkcjonalnymi i zaniedbanymi budowlami. Polskie dworce coraz częściej są przebudowywane i łączone z centrami handlowymi. Na świecie tendencje są nieco inne, bardziej innowacyjne. Doskonale obrazuje to np. budowany w Danii dworzec-tuba.
Równie interesujmy projektem jest koncepcja dworca w estońskim Parnawie. Autorem projektu „New Rail Baltic Parnu” są architekci z estońskiego biura Spark Architects. Nowy dworzec ma powstać w południowej części miasta, nad samą rzeką. Poza tradycyjnymi funkcjami dworzec ma być również przystankiem dla komunikacji miejskiej i postojem dla taksówek.
Według założeń projektu,terminal będzie miał dwa poziomy. Na wyższym będą znajdować się pomieszczenia biurowe dla pracowników kolei. Parter z kolei będzie przeznaczony na poczekalnię i wykorzystywany jako przestrzeń publiczna dla lokalnych mieszkańców.
Do wybudowania dworca mają zostać wykorzystane ekologiczne materiały budowlane, dostępne na lokalnych rynkach, głównie drewno sosnowe. Terminal ma w ten sposób doskonale komponować się z otoczeniem.
Źródło zdjęć: sparkarchitects.com